Bloomberg New Energy Finance опубликовал интересный отчёт о литий-ионных аккумуляторах (ЛиА) Lithium-ion Battery Costs and Market.
В отчёт содержаться следующие выводы о рынке ЛиА.
1. Переизбыток предложений снижает стоимость аккумуляторов.
2. Рынок ЛиА сжимается, но всё ещё существуют предпосылки для его роста.
3. Важное значени,е с ростом количества находящихся в эксплуатаций ЛиА, преобретает система поставок комплектующих и материалов.
4. Ожидается, что цены на ЛиА продолжать снижаться. BNEF предсказывает, что цены снизятся до 73 $/кВтч.
5. Основные приоритеты компаний, производящих ЛиА: развитие производства, снижение издержек, расширение рынка пассажирского электротраснпорта и рынка вторичного использования ЛиА.
Цена ЛиА в 2016 была 273 $/кВтч – снижение с 2010 года составило73%.
Продажи ЛиА для пассажирского электротранспорта растут
В перспективе BNEF предсказывает ежегодный спрос на ЛиА в объёме 408 ГВтч к 2025 году и 1 293 ГВтч к 2030 году. А рыночный спрос для систем хранения будет 65 ГВтч к 2025 году.
Интенсивная ценовая конкуренция ведущих производителей ведёт к уменьшению затрат на производство ЛиА.
BNEF расcчитывает, что цены корейских производителей снизятся с 162 $/кВтч в 2017 году к 74 $/кВтч к 2030 году.
Безусловно литий-ионные аккумуляторы, как любые технологические новинки с течением времени дешевеют в связи с ростом эффективности производства и снижением производственных затрат. Снижение их стоимости наряду с более агрессивной рыночной стратегией производителей и ростом рынка приведёт к расширению сферы применения аккумуляторов, в том числе и в электроэнергетике.